郑晓松还称，考虑到混合动力公交车性能稳定、节能减排效果显著，将加大在全国大中型城市进行推广使用。同时，将继续加大25个城市公共服务领域和六个城市私人购买新能源汽车示范推广力度，特别要扩大公务、物流、租赁等行业使用规模。
据介绍，2009年以来，中央财政已累计支持推广2万多辆新能源汽车，初步形成了从电机、电池、电控到整车的完整产业链，产业化发展步伐加快。
郑晓松指出，目前新能源汽车正处于产业化突破的关键时期，中央财政将把新能源汽车产业作为今后一个时期支持发展的重点。
此外，郑晓松还表示，2007年以来，财政部积极会同相关部门出台了30多项财税政策和制度办法，初步建立了一套支持节能减排的财税政策体系，中央财政累计投入3380多亿元专项资金，带动了上万亿元社会投入。
近年来，为了有效推动资源能源节约利用，财政部采取了一系列政策措施，累计支持3500多个节能技术改造项目，形成近1亿吨标准煤；合同能源管理等市场化机制建设也取得进展。
随着各项节能工作的推进，进一步挖掘节能潜力的难度越来越大，郑晓松表示，财政部将加强政策综合集成，集中资金办大事，在一些重点城市或地区以及部分重点行业和领域取得突破。
为此，财政部将扩大实施节能减排财政政策综合示范，发挥财政资金政策的集合整体效应，以省市为平台，鼓励引导地方从产业低碳化、交通清洁化、建筑绿色化、服务集约化、主要污染物减量化、可再生能源利用规模化等方面全面推进节能减排。
