中国工程院院士、世界电动车协会创办人及主席陈清泉指出，对于电动汽车产业未来的预测现在存在两种论调。乐观论调认为由于中国经济快速发展，而中国又是石油稀缺的国家，因而中国对电动汽车的需求更加迫切。中国未来一定会成为电动汽车的王国。悲观论调认为由于体制原因，真正实现中国电动汽车产业化还有很长的路要走。
“在电动汽车产业化方面还存在一些争议。”郭孔辉院士说。首先是推动混合动力还是纯电动。现在还有一部分人主张推动纯电动，要发展小型纯电动，但有人不赞成这个观点，主张发展混合动力。其次是混合动力的技术难度。有的人认为发展混合动力是一个过渡，电动和原来传统汽车新结合，不是百分百纯粹的电动，在技术上来讲难度小一些。
郭孔辉院士认为，混合动力技术比纯电动难度更大，在这一点上我国跟国外存在较大差距。政府鼓励发展高端的电动汽车市场。“中国不同地区不同人群存在着多层次的需求。现在需求量最大，发展障碍最小的就是小型低速的电动车。只要电动车形成产业化，满足低端需求以后，必然会走向高端。”
