据美国汽车新闻网报道，该公司本周发布了推迟开工的声明。这家工厂获得了美国政府复兴法案(Recovery Act)中电动汽车电池和零部件制造倡议(Award for Electric Drive Vehicle Battery and Component Manufacturing Initiative)1.51亿美元的资金。LG化学也同时投入了自有资金。预计2013年可以创造300至400新就业岗位，并获得国家和地方政府的减税待遇。生产工程师、运营管理人员和其他工作人员占人工控制的75%，暂时休假期间没有工资报酬，但工人仍有资格领取失业救济金和定期健康保险福利。基于这些因素，该公司预计暂时休假的雇员每月报酬支出维持在85%左右。

 

　　LG化学没有表示生产何时才能启动，这将取决于市场条件和电动汽车消费需求。此外，该公司还需要支付员工雇佣、设备清洁、团队建设，以及参加当地非营利组织的志愿活动的开支。

 

　　LG化学在工厂开工之前不打算使用美国联邦政府的援助资金，计划评估此前的财务状况并把在开工前所使用的资金退还给美国政府。

 

　　派克研究所(Pike Research)3月份曾发布报告称，LG化学是世界顶级的电动汽车电池供应商，该公司每年消费电子产品和其他市场的电池销售额达85亿美元。其全资子公司Compact Power Inc.是雪佛兰沃蓝达(Volt)福特福克斯(Focus)电动汽车的电池供应商。

 

　　通用汽车原来曾计划在2012年生产45000辆沃蓝达，但截至9月仅售出16348辆。