上个月，号称欧洲“宁德时代”的黑马Northvolt，与宝马高质量的合作成功，成为宝马第三家合作的电池供应商，正在积极的抢占国外市场份额。同时，欧洲市场正在进行着一场电池市场“花期”。

近日，据外媒报道称，法国电池初创企业Verkor公司宣布计划于2023年在法国投产一家年产16GWh的锂电池工厂，并根据市场发展再将其年产量扩大至50GWh。

Verkor公司目前正在寻找合适的建设地点为其建设第一家电池生产工厂，而该公司在该项目中的合作伙伴包括法国规划、开发、投资和建筑商IDEC Groupe公司以及技术和工程提供商施耐德电气公司，同时，欧洲创新与技术学院可持续能源研究所（EIT InnoEnergy）也将为其提供融资支持。

据悉，Verkor公司日后生产的电池将用于电动汽车（EV）和固定式储能领域，这意味着Verkor将成为继瑞典Northvolt、英国Britishvolt、挪威Freyr之后的又一家欧洲本土动力电池企业。

“我们是一家跨国公司，并且随着来自世界各地的人才加入而迅速发展，结合战略合作伙伴的技术和资源，我们将在2022年开始建设这个电池超级工厂，到2023年交付第一批电池产品，并加快工业生产，而这是加快欧洲实现低碳目标的关键。”Verkor公司首席执行官Benoit Lemaignan一句话说明这家公司。

不过我们大都知道宁德时代、特斯拉、LG Chem公司计划是在德国建设超级工厂，而且日前，欧洲“宁德时代”Northvolt在瑞典建设工厂，法国的电池厂商是还没有听过，Verkor公司此次在法国投资建厂的意义何在呢？

首先，当然就是我们上面说的打破地域不平衡问题；另外，支持Verkor公司在法国建设超级工厂的其他原因还包括主要来自法国核电站的低碳电力，以及法国一些知名汽车制造商和行业领先的能源供应商将成为该公司的主要客户。

欧洲创新与技术学院可持续能源研究所首席执行官Diego Pavia也说明了Verkor公司存在的必要性，“Verkor公司的第一个超级工厂将有助于合欧洲本土电池需求供应之间的差距；这将与疫情之后的经济复苏计划相结合，这一举措将进一步加强法国和欧洲从材料开采到回收的电池价值链，并推动法国和欧洲数百家企业的业务增长。”

以上讯息，其实我们也不难发现，欧洲正在建立一个可持续的电池链，而此次在法国建设超级工厂将会大幅降低电池的碳排放。