陶氏化学公司将以第四季度费用高达11亿美元，上周宣布它将关闭20家工厂，削减动力锂离子电池业务，裁员数千工人。
陶氏化学是美国最大的化学品制造商，因为需求下滑的塑料和其他产品，陶氏的锂离子电池与传统电池有限公司将合资重组。
在道琼斯公开的文件中，分析师此前预计陶氏化学第四季度净利润约4.29亿美元。与此同时大约5亿美元的费用将以现金支付遣散费及其他物品。以及包括锂离子电池制造商陶氏KOKAM在内的其余项目。
陶氏化学与韩国著名锂离子电池制造商KOKAM公司，于2009年合资成立陶氏KOKAM，其中，陶氏化学拥有61%合资公司股份，作为一个投资24亿美金的超大项目，成立当年便赢得奥巴马政府超过1.6亿美金的政府补贴，在米德兰，密歇根，广州等地建立分支机构，旨在打造国际先进的动力电池工业产业链，在2015年服务于全美一百万台计划的插电式混合动力汽车。
陶氏KOKAM此前曾与国内注明铅酸电池制造企业南都电源(300068) 合作，在杭州建立锂离子电池实验室，共同拓展双方在华的动力锂离子电池研发和生产。 陶氏KOKAM美国亏损消息发出后，记者随即联系南都电源高层。据其透露，南都电源目前已经制定并完成了针对动力锂离子电池市场开发的完整规划，下一步将锁定陶氏KOKAM，在华进行研发和生产；与此同时，公司将在2013年大举进入国内动力锂离子电池市场。
对混合动力车和电动汽车的超高预期，使得全球锂离子电池制造商纷纷“大干快上”，带来了严重的产能过剩。据著名汽车咨询机构edmunds.com指出，2012年前九个月，美国销售的纯电驱动电动汽车仅售出8000台，插件的混合动力20000台。可以预见，2013年美国车用锂离子动力电池需求量将低于1Mkwh，以此估算，美国全年推广的电动车总量将少于50000台，而anderman 公司同时表示，以日本和韩国为代表的动力锂离子电池生产企业仅目前的产能加总就已超过了20Mkwh。
就陶氏化学重组一事，公司发言人丽贝卡宾利说，下一步，陶氏KOKAM将主要在俄亥俄州和法国生产电池及配件，而在米德兰，密歇根，计划裁减3000名工人。
