中国储能网讯：1月中旬，全国标准化技术委员会在北京召开了电动车辆标准审查会，审核通过了两项电动汽车动力锂离子电池包的国标，中国汽车技术研究中心相关负责人士表示，两项标准技术层面的研究已完成，如果顺利的话，最快有望明年上半年出台。
但上述人士也强调了，针对车用动力锂离子电池包的标准，中汽研负责技术层面的研究，至于具体的出台时间，还“很难说”，国家标准委员会将根据行业发展现状、行业的需要、管理的要求等来决定。
据悉，上述会议审核通过了“《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统测试规程-功率型》--GB/T、《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统测试规程-能量型》--GB/T”等标准。
针对电动汽车用锂离子动力电池包的国家推荐标准的制定情况，大智慧通讯社曾进行了跟踪报道，该标准有三个部分：高功率应用、高能量应用和安全要求，目前前两部分已完成。
针对安全要求部分上午标准，上述负责人士表示，将会专门制定一个标准。
表一、截止目前已公布电动汽车用锂离子动力电池包标准意见稿
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标准名称 |
类型 |
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《电动汽车用锂离子动力蓄电池系统测试规程 第1部分 高功率应用》（征求意见稿） |
国家推荐 |
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《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统测试规程 第2部分 高能量应用》（讨论稿） |
国家推荐 |
（信息来源：全国汽车标准化委员会网站大智慧阿思达克通讯社 汪家红整理）
目前国内企业涉足动力锂电池相关业务的主要有：成飞集成（002190.SZ）控股的中航锂电、比亚迪（002594.SZ）、中信国安（000839.SZ）控股的盟固利、中聚电池（00729.SZ）、国轩高科、哈尔滨光宇、ATL、深圳比克、天津力神等。
