中国储能网讯：2017年11月1日下午3点左右，在沈阳财湖机场，搭载盟固利动力电池系统的增程电动双座RX1E-A型飞机成功实现首飞。该机型由沈阳航空航天大学辽宁通用航空研究院研制，具有完全自主知识产权。较上一代RX1E型双座电动飞机，该机型续航时间从45分钟左右增加到了2小时，其成功首飞，标志着我国在电动通用航空领域取得了又一项重要突破。

10月30日召开的首飞论证会

盟固利作为RX1E-A型飞机动力电池系统提供方，完全替代了最初与其配套的进口电池系统，并且在上一代动力电池的技术基础上，进一步加大研发投入，在关键材料、结构设计、系统轻量化、系统可靠性等方面加强技术攻关，提高了动力电池系统的比能量和长时输出功率，完全满足了电动飞机高可靠性、轻量化以及大功率输出的技术要求。

早在2016年，盟固利公司就已完成RX1E型飞机的动力电池适航测试规范并获得中国民航总局适航批准。本次通过技术升级，在动力系统方面进一步满足了欧美等世界主要地区对电动轻型飞机续航能力的要求，为这一机型未来打开欧美等国际主要消费市场迈出了关键的一步。

据介绍，这款增程电动双座飞机最高飞行速度可达160公里／小时，最大起飞重量600公斤，最大升空高度为3000米。主要用于飞行员培训、私人交通工具、旅游观光、航空摄影和航空测绘等，飞机本身具有零排放、低噪声、低成本等应用优势。

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