中国储能网讯：大智慧阿思达克通讯社12月1日讯，比亚迪（002594.SZ）12月1日在深交所互动易平台表示，三季度业绩下滑主要因为传统汽车业务和太阳能业务表现不佳，新能源汽车业务的盈利表现仍较理想。三季度，太阳能产品价格下跌较快，加上美国双反，给公司整体业绩带来一定拖累。预计未来随着新能源汽车业务的发展，公司的盈利能力将持续提升。

据招商证券研报称，根据工信部第二批新能源汽车免征车辆购置税目录，比亚迪K6、K7、K8、K9及C9均进入目录。比亚迪客车、出租：纯电动+个人乘用车：插电式混动的路线继续深化，继K9之后，进一步推出了一系列尺寸更小、续航里程更短、价格更便宜的巴士车型，完善客车车型将有利于提升公司后续扩产电池产能利用率。插电式混动上，机构预期随着自动化生产线的调试过渡，“秦”产能将进一步提升。

研报指出，公司前三季度合计销售秦9473台、E6 2004台。从公司排产计划分析，由于秦年底规划月产能将达到3000台/月，K9预计全年在手订单在2000台左右，机构依然预期公司全年秦销量将达到13000台，故预计公司全年新能源汽车销售收入将达到100亿元。另外，光伏业务四季度进入抢装期，年内公司光伏业务扭亏可期。