日前中国膜工业协会发布《分离膜行业“十二五”发展指南》，将新能源电池隔膜列为未来五年发展的重点之一，提出加快高性能新能源电池隔膜的产业化开发（包括质子燃料电池、锂离子电池及钒电池等），实现批量规模化生产，性能接近或达到国际先进水平。隔膜是锂电材料中技术壁垒最高的一种高附加值材料，毛利率可达70%，占锂电池成本的20%—30%，其对电池安全性和成本有直接影响。“十二五”期间，“膜”的国产化成为国家扶持的重点。
近期国际能源署（IEA）对该机构于2009年11月发布的面向2050年的《电动汽车（EV）与混合动力车（PHEV）技术路线图》进行了更新，新计划提出，产业界和政府联合努力，到2020年实现全球EV和PHEV销量至少达到每年500万辆，到2050年占到轻型汽车销量的一半以上。
江特电机（002176）：上半年净利润增长164%，几个矿产资源项目进展顺利。比亚迪（002594）：传统汽车生产销售业务景气度下降，新兴动力锂电池业务盈利能力不足。中炬高新（600872）：暂停新能源汽车电池的扩产计划。风帆股份（600482）:铅酸蓄电池项目逆行业景气建设。
投资建议：维持对新能源汽车行业“推荐”的投资评级。在新能源产业的宏图大业中，动力电池是具有革命性的发展方向，锂资源以及下游产业将成为最有发展前景的领域。上游锂资源类公司具有更多的投资机会。目前我们看好亿纬锂能、江特电机、佛塑科技、佛山照明、风帆股份、天齐锂业、赣锋锂业、当升科技、江苏国泰、中信国安、中国宝安等公司。
