这种被命名为连线电动汽车（OnLine electric vehicle）的新产品由埋在一条特殊磁道下面的电源管线来供电。据悉，这款新车已于8月13日试运行成功。
今年2月份，韩国高新技术学院的研究人员攻克了充电电源不接触就不能充电的技术难题，不但将电源与待充电物体间的距离拉长至1厘米，而且成功将无源充电传输的电量扩展到有源充电的80％。7月份，研究人员再次取得技术突破，将充电电源与汽车间的距离增至12厘米，一次就充满了汽车驱动所需电量的60％。
研究人员还称，发展无源充电技术，是为了克服传统锂电池容量小、造价高、充电时间过长、难以循环利用以及需外建电池制造厂和充电电站等种种弊端。
