中国储能网讯：2017年，中国纯电动客车的销量约为89546辆，比2016年115700辆的销量同比下降了23％。
由于电动汽车的生产和销售受到政府政策和补贴结构的深刻影响，这也意味着大部分销量集中在年底前后。而2017年有消息称，2018年电动汽车补贴将大幅减少，这就造成了2017年末电动客车的需求大幅增长。
值得一提的是，根据数据显示，中国电动客车市场仍然由宇通和比亚迪两大公司主宰。比亚迪是全球领先的电动客车制造商，而宇通则是全国最大的客车制造商。
中国储能网讯：2017年，中国纯电动客车的销量约为89546辆，比2016年115700辆的销量同比下降了23％。
由于电动汽车的生产和销售受到政府政策和补贴结构的深刻影响，这也意味着大部分销量集中在年底前后。而2017年有消息称，2018年电动汽车补贴将大幅减少，这就造成了2017年末电动客车的需求大幅增长。
值得一提的是，根据数据显示，中国电动客车市场仍然由宇通和比亚迪两大公司主宰。比亚迪是全球领先的电动客车制造商，而宇通则是全国最大的客车制造商。
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