中国储能网讯：特斯拉正持续完善充电网络，助力用户探索更广景致。继8月14日特斯拉宣布中国大陆地区布局7000根超级充电桩后，11月16日这一数字再度增长至8000根。从2014年特斯拉在上海建设落成第一座超级充电站，首次为车主提供补能服务开始，特斯拉不断达成新的“充电”里程碑。

充电网络于更多城市的迅速密布，体现出更多人对纯电出行的需求渴望。目前，特斯拉充电网络已实现32个省会城市全覆盖，并陆续在多个城市展开细化布局，以更多更快的便捷充电方式，一起加速世界向可持续能源的转变。

【数据突破】中国大陆地区特斯拉超级充电桩突破8000桩，加速普及电气出行

特斯拉中国充电团队表示，截至目前，特斯拉在中国大陆已建设开放超8000个超级充电桩，超1000座超级充电站，配合超700座目的地充电站，超1750个目的地充电桩，覆盖全中国超360个城市。

以用户为本，打造更便捷、更高效、更可靠的纯电动出行生态系统，是特斯拉推进充电网络的建设核心理念，也是特斯拉对用户出行自由的承诺。目前，特斯拉已打造出“以家庭充电桩和超级充电桩为主，目的地充电桩为辅，第三方充电桩和通用移动充电器为补充”的完备充电解决方案，不断让充电场景多元化，满足用户日益增长的补能需求。

【全球扩充】全球超级充电桩布局突破3万个，持续扩大充电网络规模

日前，特斯拉中国充电团队通过社交平台宣布，特斯拉全球超级充电桩布局已突破30,000个。截至目前，特斯拉在中国大陆已建设开放超8,000个超级充电桩，配合超1,750个目的地充电桩，覆盖超360个城市。

同时，特斯拉也在中国建设开放了超过200家体验店与服务中心。特斯拉致力于通过不断完善的充电网络，让更多车主可以实现“无忧充电，自在随行”。特斯拉此前表示，过去一年半，特斯拉的充电网络规模扩大了一倍，预计未来两年还会扩大两倍。

【持续探索】千站里程碑达成，特斯拉中国超级充电网络步入新纪元

10月22日，随着深圳红松大厦超级充电站的正式开放，特斯拉在中国大陆开放使用的超级充电站数量继7月底宣告突破900座后，以惊人的刷新速度，宣告突破1000座！这座全新的超级充电站将持续融入深圳商务区区域，成为区域内任意点可在10分钟内迅速到达的充电生活圈中重要一环，为特斯拉用户带来更便捷、更高效、更可靠的极速补能体验。

发展纯电动汽车，是特斯拉完成“加速世界向可持续能源的转变”使命的必经之路。为吸引更多车主加入“可持续能源利用”队伍中来，特斯拉不断提升技术、扩大生产，并持续探索新的补能方式，尽最大的努力达成其能源创新使命。

【广度升级】全国省会城市充电网络100%覆盖，完善中国用户“补能版图”

此前的8月4日，特斯拉发布官方信息表示，西宁首个V3超级充电站开放，特斯拉西北环线充电线路全线畅通。至此，特斯拉的充电网络已完全覆盖32个省会城市，为中国用户的“补能版图”拼上了关键的一块。

“西北环线”途径青海、甘肃两省，以超级充电站为主、目的地充电站为辅，沿途布置8座超级充电站、3座目的地充电站，站点之间平均距离约为200公里。配合陕西、新疆、宁夏的充电网络，“西北大环线”疏通了贯穿中国西北地区的“绿色路线”，让特斯拉用户行遍祖国广阔疆域，加速西北五省乃至全国“双碳”目标的实现。

【密集布局】横跨东西、纵穿南北，特斯拉充电布局打消“充电焦虑”

不光提升充电桩密度，在布局的广度上，特斯拉也一路高歌猛进：在川藏线路沿途，特斯拉建成的超级充电线路，全程超过2500公里，最高点直达珠峰脚下；沿着“丝绸之路”，特斯拉充电网络以西安为起点，横跨2600公里直至乌鲁木齐，让特斯拉车主伴着驼铃以今怀古；延伸至中国漠河北极村的“极光之旅”充电线路，更是成为首条布局在东北地区的新能源出行的充电路线。

同样，海南岛9个城市已建成的16座超级充电站，充分满足海南全岛车主自在随行的充电体验，以切实有力的行动支援海南新能源发展。特斯拉贯穿南北、横跨东西的特斯拉出行补能生态系统，让每一位车主都能充电随心、自由随行。

【速度增长】北京11座特斯拉超级充电站单日同开，满足用户日益增长补能需求

11月11日，特斯拉中国充电团队通过社交平台宣布，北京11座超级充电站于单日内同步对外开放。新上线的11座超级充电站，进一步提升了北京特斯拉超级充电网络的覆盖范围和使用密度，为特斯拉车主出行带来便捷体验。对此，媒体发文评价称：“‘多站同开’这一场景，已逐步成为特斯拉超级充电网络的‘日常’。”

如今，特斯拉的充电桩网络，充分地覆盖了商场、写字楼、高速服务区、酒店、旅游区等场所，让车主无论是居家代步、商务通勤、近郊出游，还是追逐“梦想与远方”的长途自驾，都能感受到特斯拉“无忧充电”带来的便捷和高效。

【智慧充电】充电随心、无感补能，特斯拉智能技术优化出行体验

能够持续获得用户信赖，也得益于特斯拉以智能化手段增强补能便利性。特斯拉车主只需使用车端地图的路径规划功能，就能够快速便捷地查找周边的超级充电站，车辆还可提供站点信息、按能量需求自动规划补能路线。在充电站点，车主无需下载APP、注册登录，只需比平时停车多做一个插入充电枪的动作，即可无感补电。

并且，就车主出门补电担心的充电桩故障等常规使用问题方面，特斯拉中国区超级充电网络开发和运营相关负责人表示：“特斯拉超级充电服务团队通过巡检，以及在线智能诊断等方式，对设备故障和投诉进行及时反应、处理，除部分硬件配件更换等情况需要人工处理，其他问题基本实现在线解决，可用率更是常年保持在99.3%以上。特斯拉超级充电方式作为特斯拉用户快捷和靠谱的充电方式，深受用户依赖，不论城市出行还是长途驾驶，均可通过星罗密布的特斯拉超级充电站随时充电补能。”

【高速补能】充电速率不断升级，特斯拉持续创新补能技术

除了补能的便捷性，特斯拉还十分看重补能速率，以此为车主和用户们打造更好的“无感充电”体验。自2012年9月，最大功率仅为90kW的V1超级充电站启用以来，特斯拉步履不停，不断探索提升超级充电技术，以提高车主补能效率、减少充电时间。两年后，最大功率提升为120kW的中国首座V2超级充电站启用。

2019年3月，最大功率翻倍提升至250kW的V3超级充电站发布并启用。V3充电桩采用液冷技术，运用全新架构和电力电子元器件，可以让电池以其能承受的最大功率进行充电，部分车型充电15分钟就可补充250公里的续航电量，让特斯拉再次扩大了自身在车辆充电领域的优势，极大提升了车主的充电体验。

【能源利用】挖掘清洁能源转换形式，特斯拉试点布局光储充一体化超级充电站

除了尽可能提升充电效率，特斯拉还从能源生成方式上寻求突破，目前已于拉萨和上海启用光储充一体化超级充电站，将阳光转化为电能，通过Powerwall储能设备储存能量，最后使用储存能量给车辆充电。通过能量存储和优化配置，进一步提高了能源使用效率。特斯拉深信，太阳能作为清洁、可持续的天然能源，一旦替代了传统的化石燃料，将从根本上实现人类可持续能源利用的梦想。

【开放协作】荷兰试点开放超级充电桩，特斯拉加速电气出行普及速度

日前，特斯拉CEO伊隆·马斯克表示，特斯拉已经在荷兰开始试点向其它品牌纯电动车开放特斯拉超级充电桩。对此，特斯拉副总裁陶琳通过微博补充道：“2014年，特斯拉开放了专利。现在，特斯拉逐步尝试从欧洲开始开放超级充电桩给其他电动车。加速世界向可持续能源的转变，我们和全行业一起努力。”

据悉，在本次非特斯拉车型的超级充电站试点项目中，首批将设立10个站点，荷兰的非特斯拉车主，将可以通过特斯拉APP来访问相关充电站为电动汽车充电，特斯拉车主则可与此前一样，继续使用这些站点。