2021年4月，全美共售出1900万辆新车，月销量达2005年以来的最高水平，但这些卖出去的车“变了”。如今卖出去的雪佛兰Silverado以及Ram 1500和一年前，甚至几个月前的同款车相比，已经不完全一样了。

原有的一些功能、包装，甚至某些部件突然从近期生产的新车上消失，其背后的原因是全球半导体短缺。

芯片几乎存在于所有电子设备中，不管是电饭锅还是Xbox游戏机都需要芯片。

平均一辆车需要由3万个零部件组成，然而，现在汽车普遍缺芯。虽然一个芯片可能才4到5美元，仅占汽车最终售价的万分之一。但没了它，整个生产过程都会停滞下来。

一开始，这些车企只是选择停产，这样做的直接结果是，奥迪有1万名员工被迫休假，而大众预计将少卖10万辆汽车。据悉，全球断芯对汽车行业造成的损失或高达600亿美元。最终，很多车企认清现实情况后决定给汽车减配。

事实上，不光汽车行业受到了影响，索尼也称2022年之前都无法满足市场对PS5游戏机的需求，任天堂表示生产不出足够的Switch，甚至财大气粗的苹果公司这次也没能幸免于难，受到了一定的影响。

高盛集团预计，半导体短缺或影响169个不同的行业，而最糟糕的情况是，美国或因此损失1%的国内生产总值（GDP）。