李柯女士透露：“明年3月或4月将宣布工厂的具体地址，建成之后即可投产。预计2014年产量为50辆至100辆。到2015年，预计年产500辆以上。新厂的管理团队和员工将从当地聘请，部分生产线和模具将引自国内。”以美国当前对电动大巴的需求，比亚迪每年的产量完全可能全部售出，这意味着数亿元的产值。而这仅仅只是开始，随着产能提升，销量必将成倍增长，这是一块不容小觑的蛋糕。
在全球各国积极布局新能源汽车产业规划的时候，美国发出令人振奋的声音，计划到2015年，美国电动车保有量将达到100万辆。美国对于比亚迪电动大巴和电动出租车类似的新能源产品，有着巨大的潜在刚性需求。“比亚迪为美国市场带来的是有效减排的先进技术，产品着眼未来，均与环保相关，对以创新技术闻名的美国也同样具有较大吸引力，”李柯说道。在传统车领域，美国可谓高手如云，比亚迪几乎毫无胜算，但在新能源车领域，比亚迪却是领头羊——比亚迪是全球唯一一家兼具电池制造和汽车制造的公司，有独特的优势和竞争实力。
“要进军美国电动车市场，我们首先要有国际领先的核心技术。比亚迪所掌握的相关技术是美国没有的。”李柯女士强调。
“就电动大巴领域而言，在全世界范围内，比亚迪在未来3年至5年是没有竞争对手的，这应该说是比亚迪的最大亮点，”李柯说，“目前，比亚迪正聘请美国专家和当地销售团队根据当地各项法规和客户要求完善细节，全力打造全球最好的电动大巴”。
