中国储能网讯：24小时太阳报网站1月13日报道，目前，在欧洲市场上销售的电动汽车和插电式混合动力汽车越来越多。据估算，未来10年内欧洲将需要300万个充电桩，总投资约200亿欧元。
按照欧盟设定，2050年将实现私人运输中二氧化碳零排放目标。为此，公共充电桩的数量将至少增加15倍(目前为18.5万个)。到2030年，欧洲将拥有4400万辆电动汽车。
从2021年起，欧盟将设定新的二氧化碳排放限值(95克/公里)，2030年必须削减37.5%，否则汽车制造商将必须为每辆汽车的销售支付罚款。
中国储能网讯：24小时太阳报网站1月13日报道，目前，在欧洲市场上销售的电动汽车和插电式混合动力汽车越来越多。据估算，未来10年内欧洲将需要300万个充电桩，总投资约200亿欧元。
按照欧盟设定，2050年将实现私人运输中二氧化碳零排放目标。为此，公共充电桩的数量将至少增加15倍(目前为18.5万个)。到2030年，欧洲将拥有4400万辆电动汽车。
从2021年起，欧盟将设定新的二氧化碳排放限值(95克/公里)，2030年必须削减37.5%，否则汽车制造商将必须为每辆汽车的销售支付罚款。
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