据彭博社近日报道，统计数据显示，今年7月，全球范围内共销售了12万辆插电式电动汽车，比去年同期下降14%。
彭博社表示，这是迄今为止，全球电动汽车销售量单月同比首次出现下降，值得业界关注。彭博社分析指出，电动汽车销售量单月同比下降或许与部分市场削减补贴，以及经济放缓影响消费者购车信心有关。
从各电动汽车品牌销售业绩来看，今年7月，特斯拉销售2万辆，比亚迪销售1.6万辆，宝马销售9000辆，北汽销售了8000辆，其他品牌共销售7.5万辆。
（穆紫）
据彭博社近日报道，统计数据显示，今年7月，全球范围内共销售了12万辆插电式电动汽车，比去年同期下降14%。
彭博社表示，这是迄今为止，全球电动汽车销售量单月同比首次出现下降，值得业界关注。彭博社分析指出，电动汽车销售量单月同比下降或许与部分市场削减补贴，以及经济放缓影响消费者购车信心有关。
从各电动汽车品牌销售业绩来看，今年7月，特斯拉销售2万辆，比亚迪销售1.6万辆，宝马销售9000辆，北汽销售了8000辆，其他品牌共销售7.5万辆。
（穆紫）
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