尽管各国政府都在不遗余力的推广新能源汽车，但新能源汽车的发展并不是一帆风顺，在全球新能源汽车增长速度和保有量的不断提高的情况下，车桩建设却存在着较大差距。

同时，由于目前充电桩存在多重标准，各国充电桩设施制作尚不统一。因此，充电桩的建设问题在一定程度发展缓慢。

为此，特斯拉为其车型开发出了专有的增压器系统。同时，得益于其全球销量领先的原因，目前特斯拉使用的CCS充电标准已被美国和欧洲大众所接受。

在此基础之上，特斯拉为扩大市场份额，于去年11月，宣布为此后欧洲市场销售的Model 3车型配备CCS Combo 2充电端口，以确保特斯拉的充电服务，同时，特斯拉欧洲车型的增压器站将使用双电缆进行改装。

高工电动车获悉，日前，特斯拉已经开始在欧洲推出一款全新的Model S和X的CCS适配器。这意味着所有欧洲买家都可以方便地使用CCS快速充电器和增压器，这也同时意味着新特斯拉的CCS充电网络已经在欧洲这块区域张开了大网。

特斯拉表示，随着其全球战略的加速，中国将成为其主要市场。与此同时，随着上海工厂的开工建设，其国产化也即将到来，特斯拉能否在中国市场建立起CCS充电标准对于其销售Model系列车型将大有裨益。

值得一提的是，尽管该设备目前仅供欧洲的新买家使用，但特斯拉表示此款充电器将在未来服务所有车主。