中国储能网讯：日前，路透社报道保时捷将停止提供其汽车的柴油版本，该部门周日表示，将重点放在混合动力和电池驱动的汽车上。

大众汽车（Volkswagen）已承认故意欺骗柴油排放测试，给汽车行业带来冲击波，并引发了对污染柴油发动机的全部打击。电车之家www.zhev.com.cn

因此，世界各地的汽车制造商都加大了在电动汽车开发上的投入，希望能赶上特斯拉公司。

保时捷首席执行官奥利弗布鲁姆在一份声明中说：“我们作为一个跑车制造商，柴油一直扮演着次要角色，我们得出的结论是，我们希望我们的未来没有柴油。”

另外他说，保时捷现有的柴油客户将继续得到服务。

到2022年，保时捷在电动汽车领域的投资已超过60亿欧元（合71亿美元），该公司表示，柴油车型的需求正在下降，2017年，他们在全球保时捷汽车中的份额为12%。

"我们自己从来没有开发和生产过柴油发动机。不过，保时捷的形象还是受到了影响。“柴油危机给我们带来了很多麻烦，”布鲁姆在接受《周刊bild am sunntag》采访时说。

德国总理默克尔（angela merkel）将于周日召开会议，讨论是否要求汽车业对老旧柴油汽车进行成本高昂的硬件升级，以减少市中心的污染。

保时捷近十年来一直销售柴油版本的汽车。自今年2月以来，该公司一直没有柴油的生产。明年，该公司将推出（taycan），称这是其首款全电动跑车。