中国储能网讯：今天凌晨，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布第二季度最后一周，该公司生产了7000辆电动汽车，其中包括5000辆Model 3。

当地时间周日凌晨，最后一辆汽车从生产线下线。此前马斯克承诺，第二季度末Model 3周产量达到5000辆。这也意味着马斯克已经实现了自己的目标。

Model 3是特斯拉旗下尺寸稍小、更为简洁，但价格也更亲民的电动车。Model 3的车身尺寸更为紧凑，但智能化的设计得以将Model 3内部空间最大化，使其能够舒适地容纳五名成年人及他们的全部物品。

特斯拉在Model 3车型上呈现了清新的内饰设计——车内的物理按键以及功能全部整合到了15英寸中央触控屏上，为驾驶者带来更为宽阔的视野以及舒适的驾乘感受。

众所周知，特斯拉不生产“慢车”，与Model X、Model S相同，Model 3也拥有优异的性能表现。Model 3标准里程电池车型0－96公里／小时加速时间仅为5．6秒，长续航电池车型则仅为5．1秒。同时Model 3完美的配重比，配合低重心的底盘布局，为车辆带来了与Model S相近的绝佳操控性。

不过自Model 3生产以来，一直受产能的影响，产能一直处于爬坡状态。据了解，为实现产能，特斯拉从Model X和Model S生产线借调了员工，上周六Model X和Model S生产线的所有员工都到了Model 3生产线。

作者：马卡