中国储能网讯：去年11月有网友在推特上@Elon Musk，提议为正在量产的Model 3电动车装上太阳能电池板车顶，随后特斯拉CEO便给出了“我们会考虑”的积极态度，不过这事究竟可行吗？

问题的关键在于，如果给Model 3的车顶上安上一个太阳能电池板，它究竟能给整车性能带来多少提高？考虑到目前太阳能发电和充电的转化效率，这么做可能只会给Model 3带来额外1至3公里的续航，这对于320公里的总续航来说，真是可以直接忽略了，但维护太阳能电池板可就不容易了。

值得一提的是，在本周与特斯拉存在合作关系的松下就推出了一项名为“HITPhotovoltaic Module for Automobile”的车用太阳能电池板技术，暂时将仅用于丰田普锐斯PHV混动车型，而大规模普及还需时日。

虽然据称这项技术能将太阳能电池的输出功率提升到180W，支持对锂电池和12V电池充电，且转化效率更高，温度控制更好，但算下来也只能让Model 3最多多跑10公里，而要给普锐斯PHV完全充满电得再太阳下暴晒一周才行，所以按照常理判断给Model 3安装太阳能电池板的想法还不靠谱，除非Elon Musk憋出了什么黑科技。