中国储能网讯：现实生活中，基于环境得不到有效性改善以及人们环保意识不断加强等原因，在汽车出行方式上也逐渐倾向于低污染电动汽车。虽然根源于续航等问题，使得电动汽车在市面上得不到大幅度地扩展，但如果按照上面那些原因去看待未来汽车的发展方面，毫无疑问电动汽车更应进入出行主流，毕竟地球这个大生态也逐渐正在“衰落”。
而在电动汽车领域，放眼全球，那特斯拉绝对是第一!不懂的亲们自己百度一下，以ModelS为例，双电机数字化独立控制扭矩，100公里时速加速仅需2.7秒，真是厉害!
当然，或许很多朋友都已经听过去年5月特斯拉一起自动驾驶车祸伤亡事件。而在日前美国高速公路安全管理局最新调查报告则表明在长达6个多月的调查之后并未发现特斯拉的自动驾驶系统存在安全缺陷，即不要求特斯拉发布相关的产品召回令。不过，如果从小编角度去看待这起事件的话，特斯拉自动驾驶系统的确需要更进一步，因为当驾驶者真的把自己生命放心交给自动驾驶系统的时候，其实是无法如同报告里面提及的还有长达7秒反应时间去踩刹车，不然这真的就有点开玩笑了。。。
以上这个资讯，大家可以了解一下哈，本文重点不在这里，而是特斯拉发明了一种蛇形自动充电桩。众所周知，特斯拉已经在全球多个国家建有多个超级充电桩，充电30分钟即可行驶两百多公里，这确实厉害，在一定程度也能抚慰购买电动汽车的消费者的不安心理。
至于研发的蛇形自动充电桩，其在木有使用的情况下(最终形态)一般是隐藏在墙壁之内，在需要为特斯拉电动汽车充电之时则会自动寻找充电口，显然方便多了，这才是未来真正智能的打开方式。而目前特斯拉充电基本还是停留在超级充电桩哈，这种蛇形自动充电桩貌似还没推出市场，从前年开始就一直处于研发阶段。这种自动充电形式，很大程度上跟那种战场实地机器人前进排查非常相似，主要起到感知对准的效果，至于判断是否充满，相信是与其连接运行有关。
