中国储能网讯：早稻田大学与东芝的研发小组2016年2月2日宣布开发出了高级电动公交车“WEB-3 Advanced”，配备了无需连接电源线等即可远程供电的无线充电装置和锂电池。已从2月1日开始在川崎市殿町King Sky Front地区和羽田机场周边地区实施公路验证实验。

WEB(Waseda Electric Bus)系列是早稻田大学从2002年度开始开发的电动公交。以每次返回公交终点站都要充电的“短距离行驶和高频率充电概念”为特点，把电动汽车实用化面临的技术和成本难题——“体积大、重量重、价格高”的电池配备量降到了最低。

为了在“短时间、安全、不麻烦”的前提下完成高频率充电作业，配备了东芝新开发的磁共振型无线充电装置，还做了以下改进：削减了空车重量和车辆初期成本、确保车辆空间、只需在驾驶席操作按钮即可充电。

WEB-3 Advanced的载客定员为31名，续航距离最大为50km(公路行驶、不开空调时)。马达为PM同步型，最高输出功率为145kW。电池为12串联 ×3并联，容量为40kWh，电压为331V。车身尺寸为长6.99m×宽2.08m×高3.10m。空车重量为5990kg。

此 为环境省公开征集的“二氧化碳减排对策强化诱导型技术开发及实证事业”的采纳课题，业务期间预定为2014年度～2016年度定。将通过公路行驶实验，验 证作为普及重点的充电作业便利性，同时对二氧化碳减排效果、运行成本削减效果、乘车环境改善效果以及对周围环境负荷的微小性等实施评估。

原标题:日本无线充电公交投入试运