中国储能网讯：虽然日韩供应商在电动汽车电池供应链占据垄断地位，虽然特斯拉在华销量表现称不上好，不过这并未影响特斯拉掌门人马斯克的心情。这位天才冒险家又开始“放大招”了，他带领特斯拉正式进军储能市场。

4月30日，特斯拉推出两款分别用于家庭和企业的电池组产品。在上市首周，Powerwall家用储能电池预订量已达3.8万个，面向企业商用的Power－Pack电池组的订单量为2500个。特斯拉的“超级充电宝”一下子就为该公司带来8亿美元收入。

特斯拉此举将给汽车业、电力行业带来颠覆性的影响。现在，它不仅是一家汽车制造商，更变身成一家能源公司。在进军汽车业之后，特斯拉开始与电力公司同台竞技了。在电动汽车或者燃料电池方面投入大量资金的车企，应该祈祷特斯拉能够成功。如果特斯拉真的做到了，那么这些车企说不定也能将其掌握的技术推广到一个巨大的新市场。说不定，有朝一日，汽车厂商会纷纷跨界能源业，打破传统电力公司的垄断局面。

现在，家庭和办公室用电都采用的是中央集中供电的形式。不可能在每个家庭后院都放置一台发电机，因为这样浪费资源、噪声大而且也不雅观。因此，电力公司还会“存活”很长时间。不过，他们的发展和商业模式正受到冲击。你将可以看到越来越多家庭或者办公室都在使用太阳能电池板或者风力发电机，与传统发电机不同，它们是清洁能源，而且与我们的房屋相得益彰。

特斯拉在美国内华达州投资50亿美元建立了一家“超级电池工厂”，马斯克希望借此让世界对化石燃料“断奶”。特斯拉声称，其电池产品和智能储能设备将会产生革命性的影响。特斯拉技术总监斯特劳贝尔表示，有朝一日，人们会开着一辆100%的纯电动汽车，给它充电的是一个由太阳能、风能等清洁能源组成的可再生电力网。由于清洁能源发电受天气等原因的影响不稳定，使用智能电网及设备有效管理需求是一种解决方案，储能技术是未来清洁能源的重要部分。

如果特斯拉能向那些需要可再生能源的业主和企业出售电池，那么对锂电池或者是燃料电池有研究的车企同样也有机会，汽车制造商显然从这里看到了潜力。日产纯电动汽车聆风和丰田氢燃料电池车Mirai都可以在停电期间为家庭充当紧急电源。这么一想，特斯拉似乎是为车企打开新世界的大门呢。