中国储能网讯：作为一个善于制造舆论的高手，特斯拉不断抛出新话题，将自身聚焦在媒体的闪光灯下。如果说2013年人们对于特斯拉的关注点在于特斯拉的盈利状况及Model S的销量情况，那么2014年的大半年时间里，特斯拉超级电池工厂，即“千兆工厂”吊足了所有人的胃口。从2014年2月特斯拉宣布要斥资50亿美元建造一座电池工厂以来，对于它将建在何地，何时开建，如何完成这一壮举，松下是否参与等问题，外界猜测不断，传闻满天飞。

最终，2014年9月，尘埃落定，特斯拉“千兆工厂”落户美国内华达州。当然，其中内情颇为复杂，美国《财富》杂志介绍了“千兆工厂”选址的幕后故事。根据《财富》杂志的调查，为了让美国各州拿出巨额奖励方案，特斯拉在选址过程中采用了炫耀、诱惑、压榨、恐吓、激将法等多种手段，可谓是兵法36计、心理战齐上阵，将几个备选州耍得团团转，最终促使内华达州以令人吃惊的14亿美元税收减免、自由使用土地、允许直销等巨额刺激方案拿下“千兆工厂”项目。

在“千兆工厂”一事平息后，因为CEO马斯克的活跃，特斯拉一直未曾离开人们的视线。据马斯克证实，在Model S问世后停止生产的特斯拉第一款车型Roadster跑车可能会在2015年春天重新回归市场。

不过，特斯拉能否一直风光地走下去，还要看其产品和战略部署。最起码从财务方面来看，特斯拉目前的盈利状况并不算好。根据2014年11月公布的三季度财报，特斯拉净亏损3850万美元。事实上，除了2013年一季度实现盈利外，特斯拉之后各季度一直处于亏损状态。舆论的热度推高了特斯拉的股价，但丰田、戴姆勒等合作伙伴抛售特斯拉股票又让人感到些许担忧。一方面是财报屡现亏损，另一方面是“千兆工厂”建设及在全球尤其是中国的大举扩张，不禁让人担心特斯拉的步伐是否走得过快。