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特斯拉车主非常规渠道提车 溢价逾60%

作者:中国储能网新闻中心 来源:大智慧阿思达克通讯社 发布时间:2014-04-04 浏览:

中国储能网讯:大智慧阿思达克通讯社4月2日讯 爱卡汽车2日(周三)报道称,一家天津进口车代理销售公司目前正在销售进口的特斯拉电动汽车。向该公司内部人士了解发现,目前通过该渠道购车价格120万元,较特斯拉(中国)官方途径购车的起售价高出63.49%,不过提车时间相对较快。

大智慧通讯社以购车者身份向该公司人士求证发现,该公司并非受特斯拉(中国)委托,而是通过自己的渠道直接从美国进口特斯拉汽车,目前的售价为120万元,今天(2日)刚刚到货一辆,车已交出去了,现在订货的话最快需要到五一以后才能提车。

对比上述报价,较特斯拉汽车此前公布的中国大陆起始售价73.4万元,高出63.49%。上述人士也坦承,售价是比常规渠道要高,但通过他们的渠道能够更快的提车。

表一、特斯拉汽车国内起售价构成情况

特斯拉汽车中国大陆售价低于市场此前预期

车主为何愿意溢价60%以上提车?对此,大智慧通讯社此前也通过多方了解发现,73.4万元人民币的起售价低于市场预期或是主要原因。真锂研究首席分析师墨柯也曾表示,目前这个售价较市场预期的稍微低一点,此前感觉国内的售价预计在120万元左右。

而根据特斯拉(中国)官网上的预定车型中选项勾选后发现,目前高配版的Model S售价为110万元左右。

另外,墨柯还将特斯拉与目前国内豪华车进入中国的售价进行了对比,其表示,宝马X6混合动力汽车在美国售价在9万美元(折合人民币54.45万元)左右,而进入中国市场售价在200万元左右,对比宝马这款车看,特斯拉汽车的价格还算可以。

查阅爱卡汽车网发现,进口宝马X6混合动力车,市场销售价为200万元起,厂商的指导价为216.80万元。

2013年9月15日,特斯拉中国官方微博上线时,针对特斯拉Model S在中国大陆的售价,市场就已纷纷预期价格可能会在120万左右。

特斯拉粉购车心切,但需理性消费

尽管通过非常规渠道的溢价购车,能够将提车的等待时间缩短,但在提车之后是否仍然存在其他的问题呢?

针对车辆上牌等问题。“手续齐全,配置齐全”,上述人士表示。

但该人士也坦承,该车在国内享受不了保修政策,坏了要到特斯拉中国的服务中心才能维修,且需要自己支付费用。

Tesla (特斯拉)中国官方微信3月18日(周二)曾向中国消费者发布声明称,特斯拉中国公司是唯一正规的Model S的销售渠道,其他渠道买的车不能享受保修政策,但会为非本国销售的车提供维修服务,用户必须支付所有费用,包括相关零配件运输,及技术人员的差旅费。

今年国内有望销千量特斯拉汽车

此前市场对特斯拉国内售价、充电配套设备等比较质疑,随着其在国内售价的明确,公司高层领导透露,将在中国大陆开设8家体验店,并将在国内建设充电配套设备,市场逐渐的打消了上述的部分疑虑,开始关注其在国内的销量情况。

针对73.4万元的售价国内的消费接受情况,墨柯表示,2014年的销量有望破千量。

沪上一大型券商分析师此前也曾表示,中国市场的开拓和新车型的开发将是特斯拉的最新看点,未来中国市场的销量预计在一千多辆。

此前大智慧通讯社还独家了解到,截止2013年12月底已有6辆特斯拉Model S整车通过常规进口流程进入中国,品牌名称为“拓速乐”。

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关键字:特斯拉 电动汽车 电池

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