中国储能网讯：通用汽车公司即将任命的首位女性CEO玛丽·巴拉(Mary Barra)，近日成为商界和汽车行业关注的焦点人物。然而，未来摆在她面前的问题是：如何领导通用汽车，使其走向复兴之路。

玛丽·巴拉需要改变通用接受现状的思维习惯。自从开始工作，巴拉就在通用汽车就职，一直到成为一名杰出的全球主管，她在通用的职业经历则会成为优势。玛丽·巴拉年轻时，通用汽车公司几乎没有错误决策，以至于被成功蒙蔽，接受现状，最终导致2009年的危机。此外，通用似乎已经习惯了与汽车联合工会偶尔发生冲突。

玛丽·巴拉不能忽视劳资关系。2008年的金融危机和政府救助缓解了工会要求，减少了罢工行动。然而工会在2015年的劳资谈判中，是否会担心通用汽车的长期健康发展仍然是未知数。因此，具体来说，玛丽·巴拉必须找到办法，承担通用目前对美国联合汽车工会(UAW)养老金责任。目前，养老金总额每年大约700亿美元，高出通用汽车总市值200亿美元。

此外，玛丽·巴拉还要在欧洲实行新战略，欧洲将会给通用带来利润。毫无疑问，过去15年来通用已经巨额亏损180亿美元，巴拉认识到，如果这种情况延续，通用可能就此无法翻身。在2006年，通用拒绝与法国雷诺公司联合。或许，巴拉可以在欧洲市场找到一个合适的合作伙伴，帮助通用汽车在欧洲长久立足。

诚然，每当巴拉做出改变，都会想起通用优秀的传统和历史。但是当她为使通用站稳脚跟，探索战略与方案时，必须暂时忘记这一切。