目前日产所打造的该系统最高能够利用六台聆风(Leaf)电动汽车链接到建筑的电力系统中,能够让传统供电效率低下的时候为建筑提供能源。
事实上日产早在今年7月份就已经开始在日本厚木市进行了“Vehicle-To-Building”系统的测试,六台聆风电动汽车能够在任何时候进行串联供电,在实际测试中整个夏天共为建筑减少了25.6KW能源,并且该系统能够帮助建筑更加精准的供电。
根据日产官方数据显示,在用电高峰期的时候该系统能够减少2.5%的能源损耗,这就意味着一年能够节省50万日元(约合$4883)。