中国储能网讯：近日，美国巴克莱资本(Barclays Capital)分析师布莱恩·约翰逊(Brian Johnson)为特斯拉汽车公司绘制了一幅发展近景图，称特斯拉有望于2023年左右推出约为2.5万美元的平民级电动汽车。

根据约翰逊的总结，特斯拉的发展可归结为4个阶段，从2008年第一代特斯拉Roadster推出到该车2012年停产属于“零时代”(Era 0)，特斯拉Model S上市的2012年到2016年，是特斯拉的第一时代，特斯拉Model X也将在这个时期推出。

约翰逊认为，自2017年开始，特斯拉将进入发展的第二时代，届时，4万美元-4.5万美元区间的第三代特斯拉将问世，这个价格将让特斯拉电动汽车与奥迪A4及宝马3系处于同一竞争水平。

至此为止，约翰逊的分析与特斯拉放出的消息基本一致。今年5月，特斯拉CEO马斯克就曾透露，特斯拉将于未来3到4年内推出第三代电动小型跨界车和紧凑型轿车，跨界车的目标是奥迪Q3和宝马X1，特斯拉电动轿车的目标则是奥迪A4和宝马3系。

虽然马斯克曾表示特斯拉最终将把电动汽车推向大众市场，但他并未提出明确时间表。而在约翰逊看来，这项目标将在2022年之后实现，届时，售价仅为2.5万美元的特斯拉电动汽车将问世，并拥有7000万台的销售成绩。约翰逊将这一阶段称为特斯拉的第三时代。

不过，对于特斯拉和马斯克而言，所谓的第二三时代还有些遥远，如何应对近日来的数起起火事故，以及一路狂跌的股价才是当务之急。

9月30日，特斯拉股价报收于历史高点193.37美元，较今年年初大涨470%以上。但在过去的一个多月中，接连发生的三次Model S起火事故都让特斯拉股票遭遇重创。在11月18日纳斯达克常规交易时段，特斯拉股价下跌10.24%，收于121.58美元/股。至记者发稿时，特斯拉股价在盘后交易中还在下跌，已经跌破120美元/股。