现代氢燃料电池版途胜
氢燃料电动版途胜已在欧洲上市，但还是首次进军美国市场。目前北美市场市面上的燃料电池车款型有限，其中最受欢迎的是本田混动车FCX Clarity。但作为一款仅在加州市场提供租赁的车型，每月600美元(约合3656元人民币)的租金使该车很难成为一款主流车型。和FCX Clarity一样，现代途胜将以氢气为燃料发电驱动车辆的电动机运转。
尽管现代试水燃料电池车这一新兴车型领域，但Krafcik也表示“毫无疑问未来很长一段时间现代的主打产品仍将是传统的燃油驱动车型”。
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现代氢燃料电池版途胜
氢燃料电动版途胜已在欧洲上市，但还是首次进军美国市场。目前北美市场市面上的燃料电池车款型有限，其中最受欢迎的是本田混动车FCX Clarity。但作为一款仅在加州市场提供租赁的车型，每月600美元(约合3656元人民币)的租金使该车很难成为一款主流车型。和FCX Clarity一样，现代途胜将以氢气为燃料发电驱动车辆的电动机运转。
尽管现代试水燃料电池车这一新兴车型领域，但Krafcik也表示“毫无疑问未来很长一段时间现代的主打产品仍将是传统的燃油驱动车型”。
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