在过去一年中，成立于克鲁工厂已为宾利制造出了8,500余辆宾利汽车，现在此工厂已运转了整整75年，而在造福于豪车市场的同时，宾利也将继续投资克鲁工厂搭建更利己利民的举措——太阳能发电站。除了供给自己造车能源损耗外，这亦将惠及周边社区居民。据悉，克鲁工厂安装了2万块太阳能电池板，并已荣列英国规模最大的屋顶太阳能项目。看来要做就做到最好——是宾利立志在各个行业表现出的“精神头儿”。
在1938年6月20日之前，宾利汽车以期扩大梅林发动机的生产而寻求合适的厂址，最终选择在克鲁地区的Merrill农场建厂，此后，克鲁工厂携手宾利开始了长期而稳固的合作之旅，并且在宾利的大力投资支持下，截至1939年底，克鲁工厂已拥有超过2,000名员工，生产发动机达500台。同年，克鲁工厂的生产职能开始向车辆制造转变。仅一年后，第一辆宾利Mark VI于此问世。
除此之外，宾利克鲁工厂的木材、皮革和装饰等制造部门都为大众集团卓越工艺贡献了薄力，此次太阳能发电站的落成让这做工厂再次“蓬荜生辉”。
建造太阳能发电站可以有效减少工厂二氧化碳排放，助力提升生态环境质量。作为重工业的汽车产业工厂，减少废气废物污染是重中之重。除宾利外，大众集团、通用汽车都已经在节能环保方面做出了表率。
早在2011年，通用汽车便投资了750万美元推进太阳能发电设施，并根据通用汽车与Sunlogics公司所签署的商业协议，雪佛兰经销店和通用汽车工厂将陆续安装太阳能充电站。大众汽车也于今年年初宣布，将在美国田纳西州开设当地最大的太阳能发电站--大众查塔努加太阳能发电站，并预计将可为大众汽车工厂提供12.5%的电量。而2012年8月9日，东风本田汽车有限公司第二工厂600kW太阳能光伏发电系统也正式运行，所发电力主要用于公司第二工厂综合楼日常照明用电、二轮车充电和总装工艺用电。
各大车企纷纷提升环保意识，而宾利此次似乎不仅为自己谋得节能利益，发电容量可达5兆瓦的太阳能电池还可造福克鲁地区1,200余户居民的日常能源需求供给，在当地赢得了良好口碑。
