在美国，电动汽车征税问题开始引起人们的关注。目前有3个州已经采取了针对电动车和混合动力车的征税举措：内布拉斯加州、维吉尼亚州以及华盛顿州。目前税收最高的是华盛顿州，对纯电动车车主每年征收100美元，其次是内布拉斯加州征收75美元，维吉尼亚州征收64美元。北卡罗来纳州通过了针对电动车每年征收100美元、混合动力车征收50美元额外税收的预算，密歇根州、得克萨斯州、亚利桑那州以及印第安纳州正在酝酿相应的法案。另外，俄勒冈州也在考虑引入里程税。
除了通用外，其他车企也对电动汽车税表示不满。丰田汽车科技与发展副总裁Tom Stricker表示：“这是很不公平的。如果征税，那么有可能混合动力SUV缴纳的汽油费要高过紧凑型汽油车，因为混合动力车需要加油，支付相应的汽油税，还要支付针对混合动力车的额外费用。”
事实上，汽油税收下降原因是多方面的，并不能归罪于电动汽车。近年来，在政府要求及车企努力下，传统燃油车的平均燃油经济性在不断提高，这就注定了燃油税收会下降。
