福特这款纯电动福克斯是其首辆在欧洲生产下线的电动车型，也是德国首辆大规模量产的电动车。福特投入了约1,600万欧元来整合福克斯生产线。明年福特还会在欧洲陆续推出C-Max Energi Plug-in插电式混合动力车以及蒙迪欧混合动力车。
外观方面，电动版福克斯前脸经过全新设计，采用夸张的鲶鱼嘴造型，箭头形大灯组与车体融合，视觉上圆润而饱满。车身线条简洁流畅，车尾设计搭配大尺寸尾灯，使新车肌肉感十足。
内饰方面，新车将采用再生植物材料座椅。配备索尼音响、导航系统、福特Myford Touch信息系统以及EcoGuide仪表盘。
动力方面，新车将搭载最大输出功率达107千瓦，145马力的电动发动机，峰值扭矩达250牛米，同时搭配23千瓦时的锂离子电池组，使新车百公里加速11.4秒内完成，最高时速达137公里/时。最大续航里程达162公里。在220V电源下，锂离子电池组充满电需8-9个小时，230V的电源下，充电仅需3-4个小时。
福特这款纯电动福克斯是其首辆在欧洲生产下线的电动车型，也是德国首辆大规模量产的电动车。福特投入了约1,600万欧元来整合福克斯生产线。明年福特还会在欧洲陆续推出C-Max Energi Plug-in插电式混合动力车以及蒙迪欧混合动力车。电动版福克斯在欧洲市场上能否延续其在美国市场的表现，而不受欧洲疲软态势的影响，让我们拭目以待。(车讯网)
