近距离移动用途超小型纯电动汽车名为“Micro Commuter Prototype β”。本田将提供可乘坐2人的车型用于社会实验。通过更换后座，还可供1名成年人和2名儿童乘坐。该车将电池、马达和控制器等配置于地板下及后部空间，动力机构更为紧凑。
通过采用这种结构，与以往的汽车相比，可针对多种用途及客户需求，更轻松地开发及生产车身及内饰。本田设计“Micro Commuter Prototype β”时，考虑了日本国土交通省正在主导研究的超小型交通工具车辆分类，以及欧洲以不包括电池在内重量在400公斤以下、输出功率在15千瓦以下的纯电动汽车为对象规定的车辆分类。
在熊本县，将针对改善各地区的交通问题及由此激活地区经济、为观光地增添新魅力、解决环境能源问题，验证相关举措的效果。在宫古岛市，将结合离岛城市建设及环境事业展开实验。除了调查利用超小型纯电动汽车取得的二氧化碳减排效果外，还将与东芝公司共同探讨利用可再生能源驱动超小型纯电动汽车。（日经BP环境经营论坛）【日经能源环境网】
