中国储能网讯：日前有消息称，宝马和丰田的合作将会进一步扩张到氢燃料电池的发展，不过还没有正式发出消息，近日戴姆勒、福特、雷诺-日产抢先一步宣布将联手进行氢燃料电池技术的合作开发计划。

    这个三方合作协议，主要目的是联手打造一套共同的氢燃料电池系统，借由三方合作有效提高经济规模，降低开发成本，同时增加研发效率，而这套共同氢燃料电池系统将会尽可能地提高共通性，以对应三方的车款，并且期望能够在2017年推出全球第一辆价格合理、一般民众负担得起的氢燃料电池车，其目的也是为了早一步确立各项技术规范与零配件的全球规格标准。

    与目前普遍采用锂离子电池的电动车相比，氢燃料电池车同样具备零CO2排放的特色，唯一会产生的只有热能以及水，但在能量回充方面，氢燃料电池补充时间较短，与加油方式大同小异，推广起来会较锂电池的电动车更为容易。

    而在新能源电动车领域快一步的通用、福特等企业，已经将推广的步伐扩展到办公场所的充电方面。日前福特、通用、克莱斯勒、日产等13家公司在美国政府的支持下，将在包括谷歌、3M、西门子等公司的办公地安装电动车充电设备，使其员工能在上班时对其电动车充电，由此减少电动车推广的最大阻碍。