报告指出， 2012年年底上市的雷诺ZOE和2013年将上市的大众高尔夫电动汽车，有大规模的市场号召力-欧洲消费者对电动车的兴趣会显著增加，并刺激相关公司投资于充电基础设施。
派克研究所研究总监约翰•加特纳说：“欧洲在许多方面都是理想的电动汽车市场。欧洲的消费者习惯了小型城市汽车和驾驶更短的距离，比北美的摩托车驾驶者更快得适应电动汽车。此外，由于越来越多的欧洲人生活在多单元住宅中，商业充电设备很可能比北美更为普遍。”
同时，报告称，可能限制电动车供应设备市场(EVSE)的发展因素包括各国在法规方面的不同，政府对电动车及充电基础设施支持程度和不同的技术。没有一个单一的区域范围内的交变电流的电动车充电接口标准阻碍了电动汽车充电基础设施的部署。如果要让电动汽车市场蓬勃发展，欧盟必须根据这些国家的具体情况采取行动。
值得一提的是，根据派克研究发布的令一份报告，未来十年，欧洲电动车供应设备市场(EVSE)将迅速攀升。2012年，欧洲电动车供应设备的年销售不足47,000台，到2020年，这一数字将接近90万台。
