根据计划，日本工厂将自2014年起量产，北美和中国工厂也将开始建设。日本企业在环保车用电池领域领先全球，但受日元长期保持高位等因素影响，竞争力面临韩国LG和德国博世等国外对手威胁，目前在全球市场份额已跌至50%以下。产业革新机构作为官民产业基金，计划在2017年前召集日本各主要车用锂电池生产商进行联合研发和生产，以集合各自优势技术，提高日本企业整体竞争力和市场份额。
1、凡注明来源为“中国储能网：xxx（署名）”，除与中国储能网签署内容授权协议的网站外，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。
2、凡本网注明“来源：xxx（非中国储能网）”的作品，均转载与其他媒体，目的在于传播更多信息，但并不代表中国储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载，请与稿件来源方联系，如产生任何版权问题与本网无关。
3、如因作品内容、版权以及引用的图片（或配图）内容仅供参考，如有涉及版权问题，可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。
4、有关作品版权事宜请联系：13661266197、 邮箱：ly83518@126.com
