相关预测称，到２０２０年，印度电动车总量将达到６００万－７００万辆，不过其中４８０万辆左右将是两轮电动车。预测同时认为，电动车领域总收益将达４３００亿卢比，其中四轮电动车贡献７１０亿卢比，而两轮电动车则高达２８００亿卢比。同时，新型电动车将有利于减少对传统燃料的依赖，到２０２０年可从燃油方面节约资金１４００亿卢比，减少二氧化碳排放１．５％。为此，印度政府拟为电动车提供发展平台及相关投资。
目前，印度电动机车制造商多半仍停留在两轮车阶段，以英雄电力Ｈｅｒｏ Ｅｌｅｃｔｒｉｃ为首的５家电动机车制造商只开发电动Ｓｃｏｏｔｅｒ两轮车，只有马恒达Ｒｅｖａ开发电动轿车。而塔塔、通用印度、现代和玛鲁蒂等大型整车企业还处于观望状态，表示需要等待政策明朗化之后再考虑进军电动车市场。
