10月4日～8日在日本千叶市幕张Messe会展中心举办的电子IT（信息技术）展会“CEATEC JAPAN 2011”上，新一代节能住宅“智能住宅”相关技术备受瞩目，而日产汽车公司展示的未来型智能住宅“NSH-2012”成为关注的焦点。它向人们展示了以电动汽车（EV）“日产LEAF”为核心的能源自主型住宅。

外观好似宇宙飞船的未来型智能住宅“NSH-2012”。宽约7m，纵深约6m，含支架在内高度约为6m。NSH是“日产智能住宅”的缩写，构筑该住宅的技术将于2012年投入实用。（摄影：《日经建筑》）（点击放大）

起居室的入口在背后。设置了楼梯。（摄影：《日经建筑》）（点击放大）

     NSH-2012的独特之处在于其宇宙飞船般的外观。基本设计由日产完成。这栋住宅具体展示了汽车公司心目中EV与住宅的关系。 

     首先，为了高效利用空间，住宅采用了架高地板。起居室下方的空间可以容纳LEAF。支撑起居室的6根支架上安装了悬挂装置和轮胎，住宅本身可以移动。 

     多面体的起居室采用和飞机一样的单体结构。框架、内侧和外侧墙壁围成一个空间。框架为铝制，墙壁采用以纸为芯材的不燃板，减轻了重量。总重量控制在了约3吨。

利用日产LEAF供电 

     NSH-2012采用光伏发电和燃料电池两套发电系统。发电系统与LEAF的蓄电功能组合使用。通过采用双发电系统，可以不受天气左右，维持稳定的自主发电。多余的电力储存在LEAF中。即使发生灾害，燃料供应中断，也可以借助光伏发电和LEAF的蓄电功能维持生活。

从LEAF给起居室供电时，需要使用快速充电用连接器与电源控制系统（左）连接。（摄影：《日经建筑》）（点击放大）

     把EV与住宅结合起来的核心技术是日产正在开发的“Leaf to Home系统”。该系统的作用是把LEAF配备的大容量电池的电能供应给整栋住宅。新开发的电源控制系统（PCS）在其中发挥中心作用。目标是于2011财年上市。LEAF配备的锂离子电池的蓄电容量为24千瓦时，大约相当于日本平均家庭两天的耗电量。

只需对准电器即可实现“可视化” 

     起居室的耗电量由HEMS（家庭能源管理系统）控制。这是使用新一代移动通信的能源管理系统，能够完成家电的节能控制和远程维护。 

     日产还改进了家电耗电量的“可视化”。参与计划的NTT DoCoMo公司开发出了嵌入平板终端的AR（增强现实）应用程序。按照其构筑机制，只要利用终端的摄像头，让NSH-2012的室内显示在屏幕上，家电的耗电量就会重叠在图像上显示。

还采用了让家电用电量“可视化”的机制。只要把平板终端对准电器，屏幕上就会显示家电的耗电量。（摄影：《日经建筑》）（点击放大）

单体结构采用的不燃纸板。由Design Office Line开发。（摄影：《日经建筑》）（点击放大）

“NSH-2012”的室内。起居室是没有隔断的单间。面积约为40m2。（摄影：《日经建筑》）（点击放大）

     NSH-2012还没有销售的预定。但在不久的将来，其中的创意和技术必将应用到住房建设之中。日产汽车策划和先行技术开发本部技术营销室高级工程师酒井雄挥志表示：“如果把汽车当做蓄电池，住宅的建筑方式、与城市的关系应该会发生改变。” 

     与智能住宅有关的主要技术已经进入实用化阶段。随着EV、HEMS等新技术的注入，住宅正在以超出预想的速度变化。虽说成本和法规等课题还有很多，但其中也蕴藏着改革住宅设计和业务的可能性。