美国的汽车产业在金融危机期间遭遇重创，因此把希望押在电动汽车上；中国政府也陆续推出大规模支援计划；日本的目标是到2020年将环保汽车普及率提高到20%至50%。世界各国为掌握全球电动汽车产业的主导权而展开激烈竞争。

　　美国政府在电动汽车用电池的开发领域分配了24亿美元预算。美国3M等电池产业的14家企业2008年在美国政府的主导下成立大型联合体，目前正共同研发汽车电池。

　　中国政府根据节能与新能源汽车发展战略，将于2020年之前在电动汽车等环保汽车开发领域投入1000亿元人民币。中国政府上月公布了一项发展蓝图，即，将石化、IT、航空航天等拥有电动汽车开发技术的16家企业组成联合体，在2012年之前投入140亿美元。

　　日本的目标是到2020年将环保汽车普及率提高到20%至50%.日本政府计划在1998年至2012年支援1060亿日元，用于开发电动汽车等环保车技术。

　　此外，欧盟（EU）今年4月公布了“环保车40大战略”，其核心内容是在电动汽车电池开发领域投资10亿美元。韩国政府将在2012年之前面向公共机构的电动汽车提供补贴，补贴金额是电动汽车和同级汽油车价格差的50%，限于每辆2000万韩元。同时还将面向民间推进各种税收优惠政策。