中国储能网讯：11月27日，罗特尼克能源科技（北京）有限公司总裁孙建峰博士出席了第二届轨道交通供电系统技术大会，并作了“飞轮储能技术发展及其轨道交通系统应用”的主题演讲，详细介绍了罗特尼克OmniflyTM高能碳纤维飞轮储能系统在地铁制动能量回收及电压支撑方面的应用。

OmniFlyTM高能碳纤维飞轮储能系统是罗特尼克开发的、拥有完全知识产权的、全新一代世界领先的高功率、高能量、高效率、高强度碳纤维、磁悬浮飞轮储能系统，由碳纤维飞轮转子、高速电机、磁悬浮系统、真空、冷却、电力电子、系统控制、用户接口、高精度高强度复合腔体、封装等10大子系统组成，包含12大类技术创新与集成，以及大量专有技术。单机最大输出功率可达1兆瓦，储能12千瓦时，占地仅0.84平方米，待机功率仅500瓦，并可模块化集成为数十至数百兆瓦电站。

该系统是专为轨道交通系统开发的飞轮储能再生制动能量回收利用系统，通过接入地铁直流牵引系统，捕获列车减速的再生制动电能，以飞轮的机械动能形式存储起来，供列车加速。