董扬在会上表示,目前节能减排的大趋势已经确定,新能源汽车特别是纯电动汽车仍在示范推广的过程中。但一段时期内,石油仍是主要的消费能源。据了解,今年 中国石油(601857,股吧)用量的60%依靠进口,未来3-4年间,这一比例会增加到70%。因此在这种情况下,传统动力发动机的升级就显得尤为重要。
董扬指出,我们和国际先进厂商存在最大差距,不是资金、设备、人才甚至是技术的差距,而是行动的差距。政府、企业都按兵不动。政府在等待国际、世界对混合 动力汽车的界定和未来发展趋势,而企业则在等待政府给予相关的扶持措施。这种情况并不利于混合动力汽车的发展。特别是企业,不能单单依靠政府的支持,而是 要紧跟国际产业大趋势和发展方向,突破自身技术瓶颈,最终实现混合动力的产业化发展。