昨日，在国务院副总理李克强和国内17位市长参加的布鲁塞尔“中欧城镇化伙伴高层会议”上，深圳市长许勤表示，深圳是全球新能源汽车保有量最高的城市，拥有完整的新能源汽车产业链，希望进一步加强与欧盟在新能源领域的合作及相互投资。
2015年力争年产10万辆
“中欧城镇化伙伴高层会议”由中国国家发改委和欧盟委员会共同主办、中国城市和小城镇中心协办。深圳是该会议展示的20个“城市名片”之一，被冠以中国经济中心城市、金融中心城市和“设计之都”。
许勤在会上的发言从清洁能源切入。他表示，深圳是全球新能源汽车保有量最高的城市，目前已拥有新能源汽车的完整产业链。据政府规划，2015年纯电动公交车将占公交车总量的50%。据深圳市发改委数据，一季度深圳新能源汽车保有量达3000多辆。拥有充电站62座，简称充电桩超过2400个。今年全年预计增加1000台新能源公交车和500台纯电动出租车。新建成40座以上充电站。上半年还将启动坪山国家级新能源产业园区建设规划，力争2015年阶段性实现产值500亿元、年产10万辆新能源整车的产能。
希望加强与欧盟相互投资
对于深圳当前的发展重点，许勤称，目前清洁能源供电量占深圳总供电量的八成，今年深圳市政府的节能减排预算同比去年提升128%。许勤希望欧盟各国参与深圳的低碳城规划建设，借鉴欧盟排放交易体系运作经验加强合作。同时希望在新能源汽车产业链方面与欧盟各国强化合作和相互投资。
国家发改委城市和小城镇中心研究员易鹏称，深圳是目前中国万元GDP能耗最低的城市，2011年达到0.47吨标煤，但距离欧盟0.19吨标煤的水平仍有差距。也传导出中国向欧洲学习提高城镇化质量的急迫性。该中心研究员冯奎则称，许勤的发言是希望寻找合作伙伴而不是进行“先进城市评比”，已针对欧盟国家发出了恳切信号。现场当即有欧方城市代表提问如何加强与深圳的合作。
