中国储能网讯：据“西安发布”微信公众号消息，近日，西安交通大学科研团队在钠离子电池领域取得了重要进展，团队研发的钠离子低温软包电池即使是在极寒天气下也能有良好的表现。

钠离子电池作为一种新兴的储能技术，因其丰富的钠资源储备和低廉的成本，在低速电动车和大规模储能领域显示出巨大的应用潜力，此外，钠离子较小的斯托克斯半径使其在低温和快充领域表现突出。近期，西安交通大学化学工程与技术学院唐伟教授团队在钠离子电池性能提升及电解液配方的创新、电极材料的优化、预钠化技术的探究取得了系列创新成果，为推动这一技术在未来能源转型中的应用提供了重要技术支撑。

据了解，唐伟教授团队研发的钠离子低温软包电池在-40℃的低温环境下，依旧可以为小型电动车的电源、启停电源、大型储能等场景提供电源的供给。团队重点瞄向了钠离子电池的电解液开发，通过弱溶剂和强溶剂的阴阳结合策略，使离子即使在-40℃低温环境下，仍提供80%以上的续航里程。

目前这项电池低温保持率的相关技术在国内属于领先地位，团队正在和国内知名电池企业进行深度合作。不久的将来，这项技术能更好地支撑我国极寒地区和极低温地区的动力电池及大规模储能的应用。