中国储能网讯：全国人大代表、上汽通用五菱党委书记、副总经理姚佐平认为，目前我国新能源汽车产业已进入转型关键期，建议推进我国新能源汽车向使用低碳轻量化材料发展，如“以铝代铜”实现降本减重、“以竹代塑”得以低碳赋能。

姚佐平介绍，上汽通用五菱积极推进“以铝代铜”“以竹代塑”技术应用，率先在产品上实现了竹纤维应用于汽车侧门饰板、门饰板骨架等部件。

随着新能源汽车产业进入高质量发展阶段，市场细分趋势明显。微型新能源汽车凭借经济、灵活和智能三大核心优势，持续吸引年轻消费群体及科技尝鲜用户关注，引领"轻量化出行"理念，有望重构城市交通格局。

关于“如何进一步激发微小型车在下沉市场的潜力”，姚佐平表示，微小型新能源汽车“汽车下乡”，可有效释放农村市场活力、扩大内需，也是“双碳”达成的高效抓手和保障基本民生出行的普惠载体。

谈及全球化市场拓展，姚佐平说，“加快新能源汽车向海图强具有重要意义，建议加快开拓东盟市场，助力汽车产业转型，围绕技术攻关、产业链整合、标准体系出海等三个方面进行突破。”

姚佐平介绍，五菱印尼是中国目前在印尼投资最大的汽车制造基地，也是中国汽车品牌首次在海外独立建厂。同时，上汽通用五菱已投资10亿美元在印尼建设具备年产能15万辆的整车工厂及零部件园区，带动了宝钢、国轩电池等17家供应商组团出海，开发了超过50家本土供应商，已实现从产品、技术、标准、品牌到生态的全面走出去，构建可持续发展的汽车生态。

姚佐平认为，当前，我国汽车产业正处于“AI+汽车”的电智化转型关键期，汽车产业作为体量最大、产业链最长、调配资源最广的产业，既迫切需要人工智能引领产业革新，也能为AI应用部署提供多元的连续应用场景。

姚佐平表示，未来，上汽通用五菱将持续推进人工智能技术与汽车产业的深度融合，以科技创新推动汽车产业转型升级，为构建新质生产力注入关键驱动力。