中国储能网讯：3月28日，深圳启动全国最大规模的车网互动（以下简称“V2G”）实测，实现新能源汽车与电网之间的双向充放电功能。该市超过760个充电场站，超过1.7万车次参与活动。

莲花山超充站是粤港澳大湾区最大规模车网互动示范站，可支持V2G最大放电功率达到2160千瓦，同时满足46辆车充放电需求。

“当日，莲花山超充站实测最大放电功率达1052千瓦，真正实现兆瓦级V2G。”南方电网深圳福田供电局营业部副主管钟文瑜介绍，该站单日放电量突破13000度，成为全国首个单日单站放电量破万场站。

2024年，深圳建成超充站1030座，建成光储超充和车网互动一体化站100座，新建充电桩13.4万个，累计建成充电桩达42万个，成为全国首个实现超充站、充电枪数量超过加油站、加油枪数量的“双超”城市，超充站数量是加油站数量的2倍，基本实现“一公里超充出行圈”。

“在本次活动中，我们实现了多场站联动、多场景覆盖。多品牌不同车型参与实测，打通了重卡放电关卡，有效挖掘车网互动的调节潜力，对超大城市电网供需平衡、新能源消纳、应急保供，提升城市韧性有重大意义。”南方电网深圳供电局市场及客户服务部副总经理孙晓佳说。

据悉，本次实测实现“邀约填谷充电、V2G反向放电、智能有序充电”三大核心模式全覆盖，并依托新型电力负荷管理系统和南方电网电动汽车服务有限公司的顺易充平台实时监测互动效果，验证了包括电鸿快充协议、全液冷超充设备、远程调控技术在内的多项车网互动关键技术。