中国储能网讯：2025年开年，超百款储能电芯产品陆续亮相，宁德时代推出集成于"天恒"系统的587Ah电芯，通过安全电解液技术和高耐热膜技术实现430Wh/L能量密度；亿纬锂能展出已量产的628Ah电芯，适配的Mr.Giant系统使直流侧成本下降26%；海辰储能则带来全场景定制产品矩阵，包括587Ah储能电池和1175Ah储能专用电池。这场以“容量跃升”为核心的竞赛，不仅展现了行业技术的快速迭代，更暴露出标准化缺失下的隐忧。这场博弈中，企业如何在创新与协同之间找到平衡点？
新型储能系统“天恒”及587Ah大容量电芯
亿纬锂能314Ah/628Ah/648Ah电芯
大容量电芯：从技术突破到系统升级
大容量电芯的研发呈现百花齐放态势。比亚迪展出320Ah/340Ah储能厚刀电池和102Ah储能电芯，瑞浦兰钧发布392Ah问顶储能电芯，能量密度高达415Wh/L。远景动力530Ah电芯实现"单颗电芯超1.6度电"，而南都电源推出的783Ah超大容量固态电池更是将单体能量提升至2.5kWh以上。这些创新推动储能系统容量不断突破，金风零碳650Ah电芯使单舱容量达6.9MWh，天合储能Elementa金刚3搭载500Ah+电芯引领7MWh+时代。
瑞浦兰钧392Ah问顶®储能电芯
金风零碳GoldStack 4.0
然而，容量跃升的背后是技术路径的分化。楚能新能源472Ah电池支持正极补锂技术，实现15000次超长循环；力神电池展出全新600+Ah产品；鹏辉能源风鹏系列600Ah+大电芯采取万次循环平台技术。昆宇电源推出新一代锂电314Ah和钠电168Ah高能量密度电芯，欣旺达"欣岳"600+Ah大储电芯通过AI闪叠技术实现体积能量密度提升20%。
楚能新能源472Ah大容量储能专用电池
欣旺达600+Ah“欣岳”大储电芯
标准化博弈：观望式创新加剧行业内耗
尽管大容量电芯已成主流，但尺寸和规格的混乱正在加剧产业链协同成本。以“第三代电芯”为例，当前市场主流容量集中在300-700Ah区间，但具体尺寸尚未统一。例如，瑞浦兰钧392Ah电芯沿用300+系列尺寸，而南都电源783Ah固态电池则采用全新设计。
南都783Ah超大容量固态电池
这种标准化博弈的背后，是企业对市场份额的争夺。宁德时代、亿纬锂能等头部企业通过高兼容性设计（如产线工艺兼容）快速量产，而新锐企业则押注差异化规格抢占细分市场。行业标准的缺位，使得2025年成为“关键窗口期”——若无法形成统一规范，技术内耗或拖慢储能降本进程。
技术暗线：钠电与固态电池的“低调崛起”
在主流锂电技术之外，替代方案正在蓄力。海辰储能∞Cell N162Ah钠离子电池和昆宇电源100kW/200kWh钠电系统展示了钠离子技术的商业化潜力。固态电池方面，南都电源783Ah产品体积能量密度大于430Wh/L，卫蓝新能源展出314Ah和280Ah储能混合固液电池，安诚能科9WMh向天高储能系统采用LFP 435Ah大电芯并配备智能液冷温控。
海辰储能∞Cell 587Ah储能电池
昆宇电源PowerEco-125kW/261kWh（锂电）及100kW/200kWh（钠电）储能系统
卫蓝新能源
安诚能科9WMh向天高储能系统
派能科技已实现锂电和钠电双技术路线，展出20Ah到314Ah多款产品；海基新能源发布587Ah与688Ah超大容量电芯，采用第四代磷酸铁锂技术。这些技术储备为行业提供了更多元的选择，特别是在极端环境适应性和安全性方面展现出独特优势。
派能20Ah到314Ah多款储能电芯产品
虽然这些技术尚未成为主流，但它们为行业提供了“Plan B”。正如业内人士所言：“当锂资源价格波动时，钠电池是平抑成本的利器；而固态电池则是突破能量密度瓶颈的关键。”行业普遍认为，2025 至 2027 年将是半固态向全固态电池技术过渡的关键时期。然而，目前包括干法电极在内的全产业链配套设施仍不完善，仍需进一步突破与发展。
量产竞速：2025年成“决胜之年”
从各家量产时间表看，2025年下半年将迎来大容量电芯交付高峰。中创新航392Ah储能电芯全球首发量产下线，配套6.25MWh液冷集装箱系统；远景动力530Ah电芯将于2025年内量产交付，700+Ah产品规划2026年上市。欣旺达600+Ah"欣岳"大储电芯搭配智能温控，鹏辉能源风鹏600Ah+大电芯已实现全温域高能效。
中创新航 392Ah储能电芯及其配套6.25MWh液冷集装箱系统
鹏辉能源新一代风鹏系列大电芯600Ah+、590Ah
这场竞速不仅是技术实力的比拼，更是供应链协同能力的考验。企业若能在量产节奏、成本控制和安全性之间找到平衡，或将在新一轮洗牌中占据先机。
结语：创新与协同的双向奔赴
储能电芯的“容量竞赛”，本质是行业对度电成本（LCOS）的极致追求。然而，若一味追逐参数突破而忽视标准协同，恐将陷入“创新孤岛”。2025年，企业需在技术创新与产业协同之间找到平衡——唯有如此，才能真正推动储能从“产品竞争”迈向“生态共赢”。
