中国储能网讯：4月30日，浙江杭州绕城高速公路下沙服务区光储超充电站正式投运，成为目前浙江省高速公路上规模最大的光伏、储能和超快速充电桩结合的充电站。同时，杭绍甬高速公路益农服务区超充站启用，这是杭州境内首个高速公路服务区液冷超充站。两座超充站的投运，为高速公路充电网络设施新增80个充电桩，极大提升了节假日的充电服务能力。

据悉，下沙服务区光储超充电站自3月起进行改造提升，新建并扩建了640千瓦超级充电桩等设施，新增充电桩56个，目前共有88个充电桩。同时，该充电站配置了分布式光伏和储能系统，采用每日“两充两放”形式，可在电网负荷高峰时段缓解供电压力，实现节能降碳。预计该站全年实现碳减排115.18吨，相当于种植5200棵树。

益农服务区液冷超充站则采用了华为新一代液冷超充技术，双侧服务区各配置2套480千瓦超充设备，共计12把充电枪，单枪最大输出电流可达600安培，充电速度快。

近年来，为了满足不断增长的充电需求，杭州供电公司积极落实《浙江加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》要求，密切对接浙江省交通投资集团、杭州市交通投资集团等单位，按照“适度超前”的原则，以“两环十三射五连”高速公路网络总体布局为重点，积极推进高速服务区超充站的全覆盖建设。截至目前，杭州高速服务区充电桩数量达到620个，约占小车泊位数的15%，进一步满足新能源汽车客户城际出行需求，保障高速公路节假日充电服务。

目前，杭州供电公司运营的充电站已超过710座，充电枪数量超过8250个，构建了“核心3分钟、城区5分钟、城乡半小时”的充电服务圈，实现了只要有公共停车场的地方就有高质量的充电设施。