中国储能网讯：5月26日，天津市交通运输委员会发布《近零碳服务区设计与施工技术指南》等3项公路工程建设标准的通告，提到，服务区宜建设光储充一体化微电网系统，宜建设集光伏发电、储能、直流配电、柔性用电于一体 的“光储直柔”系统。
应根据可再生能源发电系统容量和负荷情况，合理配置储能装置，满足系统稳定、能源备用、提高电力品质和可靠性的需求；储能设备布置应遵循安全、可靠、适用的原则，便于安装、操作、检修和搬运，并预留未来扩充空间；根据高速公路服务区环境条件、储能设备性能要求来确定布置形式；宜户外布置，户内布置的储能设施应制定防范措施，防止凝露引起事故。
原文如下：
天津市交通运输委员会关于发布《近零碳服务区设计与施工技术指南》等3项公路工程建设标准的通告
各有关单位：
依据《天津市公路工程建设标准管理办法（试行）》（津交发〔2021〕42号）有关规定，天津市交通运输委员会批准发布《近零碳服务区设计与施工技术指南》（2022-G04）、《灌入式半柔性抗车辙沥青路面技术规范》（2022-G02）、《抗滑超薄磨耗层设计与施工技术规范（干法）》（2023-G11）3项公路工程建设推荐性标准，现予以通告。标准编号、标准名称及实施日期见附件。
附件：
2025年5月23日
