中国储能网讯：5月26日，山西鑫明新能源科技有限公司（以下简称“鑫明科技”）充电站内，20台大功率直流快充桩正高效运转，十余辆电动混凝土运输车、搅拌车正在充电。这座充电站于两月前建成。该站投运后，鑫明科技这家传统混凝土生产企业成功跻身“环保绩效引领型企业”，其订单同比增加30%。

“以前我们靠混凝土出名，现在靠绿色出名。”鑫明科技项目经理郑君伟兴奋地说，该企业的绿色转型，离不开临汾供电公司的大力支持。

满足企业“油改电”转型需求

作为临汾市预拌混凝土行业的龙头单位，鑫明科技年产优质预拌混凝土60万立方米，拥有装载机、渣土车、牵引车、搅拌车100余辆。2025年年初，鑫明科技决定实施全面电气化转型，首先将各类作业车辆更换为电动车辆，而解决车辆充电问题迫在眉睫。临汾供电公司了解客户需求后，迅速组建专项服务团队，深入企业调研用电需求，创新应用“新能源负荷侧综合治理”技术，为企业量身定制电能替代方案。

“我们测算发现，企业经过‘油改电’后，再合理利用峰谷电价，每年可降低经营成本300万元。”临汾供电公司客户经理赵凯介绍，该厂区新建充电桩全部投运后，每天可满足百余台电动混凝土运输车、搅拌车充电需求，每年可减排二氧化碳2800吨，相当于种植1.5万棵树。

鑫明科技的案例只是临汾市“绿电浪潮”的一个缩影。2025年，临汾市分布式光伏项目、电动汽车充电站报装数量呈爆发式增长，同比增加860.7%、237.9%，且这些报装需求呈现单户容量大、区域分布密集的特点，给临汾电网稳定运行带来较大挑战。

“几乎每天都有企业咨询屋顶光伏和充电桩报装流程，并且都比较急迫。”临汾供电公司城区供电服务中心营销服务人员赵淑丹说。面对激增的需求，该公司启动“专班推进+服务升级”双驱动模式，成立业扩专班，每周召开协调会，压缩流程时限，打通各部门、各环节壁垒，推进工程建设进度，确保项目快接电、接好电。同时，各管理单位每周询问客户受电工程施工进度及诉求，了解业扩配套工程施工进度。对于客户提出的紧急或特殊需求，该公司组织相关部门进行协调处理，定期向客户通报，积极听取客户意见，提升客户满意度。

截至目前，临汾市电动重卡保有量达3283辆，预计今年年底将达到4000辆以上。当地累计报装重卡充电站项目413个，目前已送电273项。今年1月至4月，当地充换电项目用电量1.5亿千瓦时，同比增长60.8%。与传统燃油燃气重卡相比，电动重卡在运营方面具有零排放无污染、能耗成本低、保养费用少、动力性能强等诸多优势。但由于电动重卡车体较大、单次充电时间较长等现实因素，电动重卡仍面临着充电设施不兼容、专用充电站数量不足等问题。

持续拓展绿色发展版图

临汾供电公司坚持一手抓建设，一手抓服务。该公司在积极推进自营电动重卡充电站项目落地的同时，全力满足社会投资的电动重卡充电站电力供应。2025年以来，该公司争取5750万元专项配套资金，用于电网改造和建设，超前规划曲沃、翼城、襄汾、洪洞、霍州等地共计8个输变电及增容改造工程，为电动重卡充电提前布局。该公司将电网投资界面延伸至客户红线，“一户一策”制订配套接入工程，及时推动项目进展，既快又好地推进电动重卡充电站有序建设。

“之所以能够在短时间内满足如此多的充电需求，得益于我们超前布点、适度优先，充分满足了曲沃、襄汾、洪洞、霍州4地电动重卡的发展需求。”临汾供电公司发策部专工李思远说。

“快速接电是基础，廉洁服务是关键。”临汾供电公司客户经理刘极星介绍，该公司在业务受理时向客户发放《阳光业扩告知书》，明确“不指定、不收费、不吃喝”服务要求，并在竣工报验环节全程使用服务记录仪，确保服务规范透明。

随着临汾地区电动重卡持续增加，临汾供电公司将探索绿电交易等服务，助力更多企业驶入低碳发展快车道。