中国储能网讯：2025年全国节能宣传周以节能增效，焕“新”引领为主题，聚焦低碳技术推广与绿色转型实践，在交通运输领域的节能“攻坚战”中，智光电气智能船舶岸电系统彻底改变传统船舶靠港依赖重油发电的模式，消除高频噪音污染及硫化物、氮氧化物和颗粒物排放，已成为港口绿色转型升级过程中不可替代的解决方案。

节能增效，智能运维多效合一，智光电气智能船舶岸电系统为港口零污染、低噪音绿色运营模式提供硬核支撑，青岛、厦门、深圳蛇口三大标杆港口的成功实践，彰显了智光“以电换油”方案的规模化减碳价值。

青岛邮轮母港智能高压岸电系统项目搭载 16000kVA/11kV 高压变频岸电系统，实现单机大容量独立供电，无需并联，零排放零油耗效果，每年能够替代电量3000万千瓦时，降低碳排放3.6万吨，相当于190万棵树的固碳量，能让保证邮轮在靠港期间全程实现静默运行。

厦门港嵩屿集装箱码头智能高压岸电系统项目展现了智光系统对复杂用电场景的深度适配能力。引进两套5000kVA/6.6kV岸电装置，以“一拖多”模式覆盖3个泊位，满足两艘20万吨级巨轮的用电需求。

更关键的是，系统可灵活切换60Hz/50Hz供电频率，兼容全球各类船舶用电标准；其具备完善的保护功能更如同为船舶装上“安全锁”，避免接地风险对人员与设备的威胁；系统可实现95%消除船舶硫排放，相当于年减硫化物280吨/年。

智慧赋能，提升运营效能，智光电气在深圳蛇口集装箱码头部署的三期总容量13MVA智能船舶岸电系统，采用 “独立运作+联合供电” 架构，系统根据泊位需求智能调电，紧急时跨泊位支援，保障供电稳定，提升码头效率，缩短船舶停港时间，降低能源消耗。对年均靠港船舶超万艘次的蛇口港来说，岸电系统普及是减碳的关键举措，也是迈向智慧港口的核心支撑。

当青岛邮轮接通岸电时轰鸣消失，当厦门港区柴油尾气消散，当蛇口码头智能调度的电能网络不断完善——智光电气正以变频技术为支点，撬动港口从“碳源”向“碳汇”的质变，随着交通部《港口岸电布局方案》加速落地，这套已减排等效10万吨级二氧化碳的系统，将持续赋能全球航运绿色转型。